北京XX所綜合氣候環(huán)境試驗(yàn)室是科工局批復(fù)的建設(shè)項(xiàng)目，試驗(yàn)包括高原環(huán)境模擬風(fēng)洞和砂塵兩個(gè)單元，項(xiàng)目總投資約1.3億元。2023年12月通過科工局驗(yàn)收。該項(xiàng)目的驗(yàn)收，陸裝車輛研發(fā)測試裝備能力多項(xiàng)空白。

北京XX所綜合氣候環(huán)境試驗(yàn)室

北京XX所綜合氣候環(huán)境試驗(yàn)室是科工局批復(fù)的建設(shè)項(xiàng)目，試驗(yàn)包括高原環(huán)境模擬風(fēng)洞和砂塵兩個(gè)單元，項(xiàng)目總投資約1.3億元。2023年12月通過科工局驗(yàn)收。該項(xiàng)目的驗(yàn)收，陸裝車輛研發(fā)測試裝備能力多項(xiàng)空白。

1. 高原環(huán)境模擬風(fēng)洞

高原環(huán)境模擬風(fēng)洞主要用于高原低氣壓、低溫環(huán)境等氣候環(huán)境條件下車輛動力性能影響及動力推進(jìn)系統(tǒng)的系統(tǒng)匹配優(yōu)化，考核車輛的環(huán)境適應(yīng)性能。

技術(shù)特點(diǎn)

?       低氣壓高低溫綜合模擬能力；

?       配備有城市怠速系統(tǒng)；

?       配備有大型測功機(jī)；

主要技術(shù)指標(biāo)

?       試驗(yàn)間尺寸：26m長X6m寬X6m高；

?       模擬溫度范圍：-45℃～55℃；

?       海拔高度模擬能力：0m～5500m

2. 砂塵模擬風(fēng)洞

砂塵模擬風(fēng)洞是實(shí)現(xiàn)砂塵環(huán)境模擬能力的試驗(yàn)單元，可進(jìn)行吹砂、吹砂、砂塵混合環(huán)境的模擬試驗(yàn)。包括6個(gè)子系統(tǒng)，分別為風(fēng)速模擬系統(tǒng)、砂塵模擬系統(tǒng)、排煙排熱系統(tǒng)、溫濕度控制系統(tǒng)、砂塵收集系統(tǒng)、砂塵試驗(yàn)間，各系統(tǒng)均為非標(biāo)設(shè)計(jì)集成。

技術(shù)特點(diǎn)

?       大型砂塵環(huán)境模擬設(shè)施，是世界上目前最大尺寸的砂塵試驗(yàn)風(fēng)洞。

?       具有砂塵混合試驗(yàn)?zāi)芰Α?/span>

主要技術(shù)指標(biāo)

?       試驗(yàn)間尺寸：18m長×6m寬×6m高；

?       空氣溫度：20?C～72?C；

?       風(fēng)速：V=1.5m/s～29m/s（噴口處）；

?       可模擬吹砂、吹塵及砂塵混合試驗(yàn)。

?       砂塵模擬試驗(yàn)單元可以實(shí)現(xiàn)以下三種工況：

①吹塵試驗(yàn)（粒徑小于149μm）：V=8.9m/s（噴口處）；

②吹砂試驗(yàn)（粒徑150～850μm）：V=18m/s～29m/s（噴口處）；

③能夠?qū)崿F(xiàn)微風(fēng)：V=1.5m/s（±1m/s）；

④被試件周邊最小風(fēng)速：≤1.7 m/s。

?       空氣溫度：20?C～72?C，連續(xù)可控，溫度均勻性≤±2?C，溫升溫降速率≥10?C /h；空氣相對濕度范圍：≤30%RH；

?       流場品質(zhì)：使試驗(yàn)件來流盡可能地接近于層流，至少要防止形成渦流，噴口截面風(fēng)速均勻性不大于5%；